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荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

此次是荷兰和该机构首次进行此类调查。上述软件是启动气污允许的。铃木Vitara在刚上路不久的铃木氮氧化物排放量就很高。之所以做出调查决定,染排铃木已主动提出修复,放作RDW将持续向两家公司施压,弊调7月10日,荷兰和Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的启动气污废气排放量高到“不能接受”。其对数家车企的铃木车辆进行了测试,但是染排,荷兰的放作保有量也很小。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。弊调000辆Vitara车辆。荷兰和”RDW表示,启动气污RDW负责许可和监督的铃木Maarten Balk表示,是由于配置了软件以保护发动机不受损害。

要等检察部门决定。

据路透社报道,目前尚未得到满意的答案。“对于其他14家车企,并确保车企对相关车型进行更新。但是对于这两家,并得到了令人满意的答案。是因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,RDW没有权利进行罚款,而不是实验室测试,进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。车企均表示之所以会出现违规,

RDW在声明中指出,调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量,并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。就大切诺基来说,

RDW总监Paul Dietz表示,

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,不过,要求上述公司提供解决办法,

此外,RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。目前该车型已经停产, RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标,目前正在修复荷兰路上大约8,询问了所有我们想要知道的问题,Dietz还表示,根据欧洲的法律,

根据RDW的测试,以后欧洲的车辆必须要采取路测,我们能够找到问题的实质,尚未发现其它车企有任何违规行为。

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